美国总统唐纳德·特朗普为了填补联邦海事委员会主席这一空缺，已任命劳拉·迪贝拉（Laura DiBella）为联邦海事委员会新任主席。目前该机构正承担起更加强硬的海事监管角色。

经联邦海事委员会（FMC）确认，曾担任佛罗里达州商务厅长的迪贝拉于1月28日被指定为主席。她于本月早些时候宣誓就任委员，此前在12月已获参议院确认，其任期将持续至2028年6月30日。

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她接替的是路易斯·索拉（Louis Sola），索拉的主席任期于去年6月底届满，使该职位空缺了半年多。

迪贝拉上任之际，随着海运公司加强事执法活动和监管范围，尤其是在班轮运输领域。她被《海运航运改革法》赋予了更大的权力。

迪贝拉在被任命后表示，她的工作重点将与特朗普政府重建美国海运业的努力方向保持一致。

在加入联邦海事委员会（FMC）之前，迪贝拉曾在佛罗里达州担任多个经济发展高级职位，包括担任Enterprise Florida公司的总裁兼首席执行官以及佛罗里达机会基金的总裁。她还曾担任佛罗里达港务引航员协会的首位全职执行理事。

迪贝拉于去年9月与罗伯特·哈维（Robert Harvey）一同获得白宫提名，哈维目前仍在等待参议院确认。联邦海事委员会现任其他委员包括丽贝卡·戴伊（Rebecca Dye）、丹尼尔·马菲（Daniel Maffei，曾在乔·拜登总统任内担任主席）以及马克斯·维基奇（Max Vekich）。

作为主席，迪贝拉将同时兼任FMC的首席执行官和首席行政官，在航运、港口和供应链受到高度政治和商业关注的时期，监督该机构日益增长的工作量。